เครื่องยนต์ดีเซล EFI รับภาระหนัก
ระบบควบคุมความเร็วน้ำมันเชื้อเพลิง ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ คอมมอนเรลแรงดันสูง
จัดประเภทคัมมินส์ ยูชัย ฯลฯ เครื่องยนต์ดีเซลระบบฉีดเชื้อเพลิงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ตามสภาพโหลด ปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์อย่างแม่นยำ เพื่อให้ได้สภาวะการเผาไหม้ที่ดีที่สุดในการทำงานเต็มรูปแบบ
1. Air-end มีประสิทธิภาพสูงกว่า เชื่อถือได้ดีกว่า และมีอายุการใช้งานยาวนานกว่า
2. เครื่องยนต์ดีเซลมีกำลังแรงและสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ
3. ระบบควบคุมปริมาณลมทำได้ง่ายและเชื่อถือได้
4. ไส้กรองอากาศหลายขั้นตอน เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีฝุ่นมาก
5. ง่ายต่อการเคลื่อนย้าย แต่ยังคงสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างยืดหยุ่นในสภาพภูมิประเทศที่ไม่เอื้ออำนวย